Ghid pentru întrerupătoare de circuit extras: rafturi, sisteme de contact și alegerea componentelor

Când un întrerupător de circuit de aer 2000 A se declanșează intermitent la intrarea principală a unei fabrici, întrebarea care decide programul de reparații nu este ce întrerupător să cumpere, ci cât de repede poate fi izolat. Pe un design cu montare fixă, izolarea înseamnă deschiderea dispozitivului din amonte, deconectarea capselor de cablu sau a barelor colectoare și rezervarea unei opriri. Pe un întrerupător deconectat, același întrerupător se află pe un camion care se extrage dintr-o casetă fixă, astfel încât contactele principale se separă în spatele obloanelor, în timp ce barele rămân înșurubate pe loc. Întrerupătorul părăsește dulapul în câteva minute și o rezervă poate fi introdusă fără a atinge un singur cablu.

Acest confort nu este gratuit. Un întrerupător detașabil adaugă grupuri de contact conectabile, un mecanism de rafturi, dispozitive de blocare de poziție și obloane la fiecare stâlp, iar toate aceste părți se află direct pe calea principală a curentului. În practică, cele mai multe probleme de teren cu echipamentul extras se regăsesc mai degrabă la alinierea contactului, presiunea de contact sau un obturator care nu se mai închide, mai degrabă decât la camera de întrerupere în sine. Dacă selectați sau construiți echipament de degajare, componentele din jurul întreruptorului merită la fel de multă atenție ca și întrerupătorul.

Ce face ca un întrerupător să fie „retras”

Un întrerupător extras este livrat în două ansambluri. Partea fixă, denumită de obicei casetă sau cadru extras, este înșurubat în tabloul de comutație și poartă țevile de bare colectoare de linie și sarcină, contactul de împământare și ștecherul de comandă secundar. Piesa în mișcare este întrerupătorul în sine, montat pe un camion echipat cu grupuri de contact plug-in care alunecă pe acele înjunghiuri.

Raftingul deplasează camionul în patru poziții:

1. CONECTAT: contactele principale și circuitul de comandă cuplate, întrerupătorul în funcțiune.
2. TEST: contactele principale separate, dar circuitul de control este încă activ, astfel încât testele de declanșare și verificările secundare pot fi efectuate cu compartimentul închis.
3. DECONECTAT: circuitele principale și de control izolate, camionul încă în casetă și blocabil.
4. DEMONTAT: camion retras pentru lucru pe bancă sau înlocuire.

Interblocările sunt cele care fac secvența mai degrabă sigură decât simplă convenabilă. Rafting-ul este posibil numai cu întrerupătorul deschis, obturatorul de deasupra țevilor sub tensiune se deschide numai pe măsură ce camionul avansează, indicatorul de poziție rămâne vizibil prin ușa compartimentului, iar camionul poate fi blocat în poziția deconectat.

Standardele urmează aceeași logică la nivel de asamblare. Întreruptoarele de joasă tensiune sunt testate de tip conform IEC 60947-2, întreruptoarele de medie tensiune conform IEC 62271-100, iar aparatele de comutare care le găzduiesc conform IEEE C37.20.1 pentru echipamentele cu carcasă metalică de joasă tensiune sau C37.20.2 pentru echipamentele de medie tensiune placate cu metal. În Statele Unite, OSHA 1910.269(u)(2) adaugă o regulă operațională simplă: un întrerupător de tip extras trebuie să fie în poziția deschis înainte ca un angajat să îl scoată sau să îl introducă.

Același principiu există mult sub 1600 A. Multe întrerupătoare de carcasă turnate sunt oferite în versiuni plug-in sau retractabile folosind o casetă mult mai mică, iar construcția internă este în esență aceeași cu o unitate fixă; ce se află în interiorul unui întrerupător de circuit cu carcasă turnată explică piesele care circulă cu camionul.

CH(S)-250 Unitate retrasă pentru spărgătoare de carcase turnate O unitate MCCB debrosabilă de 250 A cu distanță între faze de 35 mm, relevantă atunci când se compară construcția mai mică a casetei descrisă aici. Vizualizare produs →

Anatomia unui compartiment extras

Schița de mai jos separă părțile care contează atunci când este specificat un compartiment: caseta fixă cu înjunghiurile sale de bare colectoare, camionul în mișcare, grupurile de degete conectate care le unesc pe cele două și șurubul de rafturi care conduce camionul înainte. Tot ce este deasupra casetei se deplasează cu întrerupătorul; totul dedesubt rămâne cu aparatul de comutare.

În interiorul casetei, fiecare element este evaluat pentru același curent de scurtcircuit ca și întrerupătorul: înțepăturile, grupurile de degete, îmbinările barelor colectoare și barierele izolatoare ale obturatorului. O casetă clasificată sub Icu-ul întrerupătorului transformă un design coordonat într-o verigă slabă.

ACB3200 Ansamblu de contact plug-in pentru bazele sertarelor ACB Un ansamblu de contact cu plug-in OEM pentru bazele sertarelor întreruptoarelor de aer, relevant pentru funcționalitatea și punctele de contact din această discuție extrasă. Vizualizare produs →

Fix vs Drawout: compromisurile care contează

Drawout câștigă la utilitate și pierde la primul cost. Comparația de mai jos menține constantă evaluarea cadrului și se uită numai la ceea ce se schimbă cu conceptul de montare.

Calea curentă: Unde drawout Breakers câștigă sau își pierd reputația

Fiecare stâlp extras adaugă cel puțin o interfață suplimentară de transfer de curent în comparație cu un întrerupător fix: grupul de degete plug-in, plus îmbinarea cu șuruburi în care țeava casetei se întâlnește cu bara. Mai multe interfețe înseamnă mai multe locuri pentru ca rezistența de contact să se strecoare în sus, iar rezistența apare ca căldură la articulație. IEC 60947-2 stabilește limitele de creștere a temperaturii pentru terminale și părțile accesibile, iar clusterul trebuie să rămână în limitele respective la curentul nominal, motiv pentru care presiunea de contact, numărul degetelor și placarea sunt scrise în specificație, mai degrabă decât lăsate la latitudinea furnizorului.

Trei lucruri decid dacă o interfață rămâne rece: forța normală de la arcurile degetelor, numărul și geometria degetelor care împart curentul și starea placajului cu argint pe înjunghiuri. Alinierea dintre camion și casetă contează la fel de mult, deoarece un grup care se cuplează într-un unghi încarcă doar câteva degete și concentrează întregul curent în ele.

Graficul cartografiază intervalele de curent pentru care este construit hardware-ul obișnuit extras și plug-in, de la dispozitive de conectare cu carcasă turnată de 100 A până la ansambluri de contact cu întrerupător de cadru de 6300 A. Vă reamintim că hardware-ul casetei trebuie selectat pentru aceeași dimensiune a cadrului ca și întrerupătorul, nu pentru următoarea dimensiune mai mică.

O citire de micro-ohmmetru efectuată pe fiecare pol la punerea în funcțiune este cea mai ieftină linie de bază disponibilă. Înregistrați-l, comparați fazele și măsurați din nou la următorul service. O fază care se deplasează vizibil deasupra vecinilor săi este un avertisment despre presiunea degetelor sau placarea, cu mult înainte de a deveni o îmbinare fierbinte.

Dispozitiv plug-in MZ2 MCCB pentru cadre de 100–800 A Un accesoriu extern cu priză pentru rame MCCB de la 100 la 800 A, potrivit pentru înlocuirea rapidă a întrerupătorului fără a deconecta cablurile de intrare sau de ieșire. Vizualizare produs →

Secvență de rafturi, testare și întreținere

Rutina de mai jos este scrisă pentru un compartiment de retragere de joasă tensiune, iar logica trece la echipamentul de tensiune medie cu programul de comutare al site-ului adăugat.

1. Deschideți întrerupătorul și confirmați indicatorul mecanic de poziție înainte de a atinge mânerul raftului.
2. Rack pentru a TEST. Cu ușa închisă, declanșați întrerupătorul din circuitul de comandă și verificați dacă contactele auxiliare și de alarmă își schimbă starea.
3. Raft la DECONECTAT și confirmați că obturatorul este complet închis peste înjunghiuri înainte ca camionul să părăsească caseta.
4. La reinserție, măsurați rezistența de contact pol la pol; o citire a fazei clar deasupra vecinilor săi este o indicație de defecțiune, nu zgomot de măsurare.
5. Testați interblocarea încercând să montați raftul cu întrerupătorul închis. Mânerul nu trebuie să se miște.
6. Inspectați grupurile de degete pentru a detecta sâmburi, decolorare și pierderea presiunii arcului, apoi curățați și relubrifiați șurubul de rafturi cu lubrifiantul specificat de producător.

Ce să puneți pe fișa de specificații

Cele mai multe dispute retrase provin de la o specificație subțire. Aceste articole merită notate în mod explicit:

• Curentul nominal de funcționare, Icu și Ics, categoria de utilizare și standardul la care întrerupătorul este testat de tip.
• Aranjamentul de bare colectoare pentru piese fixe, modelul de găurire și distanța dintre faze, astfel încât caseta să se potrivească cu tabloul de distribuție în loc să fie adaptată la fața locului.
• Tip de grup de degete, placare, forță de introducere și dezaliniere admisă între camion și casetă.
• Pozițiile necesare, plus setul de interblocare: rafturi, ușă, întrerupător de împământare și transfer cheie.
• Numărarea contactelor auxiliare și de alarmă, tipul unității de declanșare, declanșatoare în șunt și subtensiune.
• Tipul obturatorului, gradul IP al compartimentului, temperatura ambientală și reducerea altitudinii.
• Certificatele de testare de tip și datele de testare de rutină furnizate cu fiecare unitate, inclusiv citirile rezistenței la contact.

Întrebări frecvente despre Drawout Circuit Breaker

Un întrerupător extras este la fel de fiabil ca și cea mai slabă interfață a sa. Alinierea casetei, presiunea degetelor, starea de placare și funcționarea obturatorului decid dacă designul oferă o izolare rapidă și sigură sau devine un alt element de întreținere pe listă.

Jiangsu Kaiyuanfeng produce unități retractabile și conectabile, ansambluri de contact cu priză, sisteme de contact pentru întrerupător de cadru și barele colectoare de cupru care le conectează, cu valori nominale de curent de la 100 A la 6300 A. Dacă achiziționați hardware extras pentru o platformă de întrerupător, trimiteți-ne desenul și curentul nominal și vom confirma caseta, clusterul și piesele de conectare care se potrivesc.